​L’AEMO a publié le Plan Intégré du Système 2026 (ISP) final. Le plan confirme que la voie la moins coûteuse reste un système piloté par les énergies renouvelables, soutenu par le stockage, appuyé par le réseau de transport et complété par le gaz.

Cependant, les perspectives ont évolué depuis l’ISP 2024 et le projet d’ISP 2026. Le plan final table sur un doublement du stockage à grande échelle d’ici 2030, une adoption plus rapide des batteries domestiques et une baisse de la participation aux centrales virtuelles (EVV).

​Cet article analyse ce qui a changé dans l’ISP 2026, pourquoi ces changements ont eu lieu et ce qu’ils impliquent pour les batteries sur le marché national de l’électricité.

Résumé exécutif

Par rapport aux hypothèses précédentes, l’ISP 2026 final :

• Met l’accent sur la capacité à grande échelle, atteignant 33 GW d’ici 2030, soit 40 % de plus que le projet.
• ​Maintient le stockage à grande échelle au-dessus de 35 GW jusqu’en 2050.
• Accélère l’adoption des batteries domestiques suite au programme « Batteries Domestiques Moins Chères ».
• Réduit la participation aux EVV et au véhicule-réseau (V2G).
• Suppose une plus grande capacité de stockage moyen (4-12h), mais moins de capacité « profonde » (>12h).
• Ajuste les plans de transport, car les batteries et les réseaux de distribution apportent un soutien alternatif. Les évolutions des coûts et de la production modifient aussi les besoins régionaux.

1. L’ISP 2026 double la capacité des batteries à grande échelle et la maintient jusqu’en 2050

• ​L’ISP 2026 final double la prévision de batteries à grande échelle de l’AEMO pour 2030 par rapport à l’ISP 2024. La capacité atteint 33 GW d’ici 2030, soit une hausse de 40 % par rapport au projet d’ISP 2026.
• Ce changement reflète le développement rapide des projets. Entre juillet 2025 et janvier 2026, 11 GW et 44 GWh supplémentaires de projets de batteries sont passés au statut existant, engagé ou anticipé. Les gouvernements ont aussi soutenu 5 GW et 16 GWh via des appels d’offres.
• Le portefeuille de raccordement de l’AEMO contient désormais 45 GW de batteries, dépassant déjà les 33 GW requis par l’ISP 2026 pour 2030.