Le système de raccordement au réseau en Allemagne était devenu ingérable. En septembre 2025, les quatre GRT du pays avaient accumulé 211 GW de demandes de raccordement pour le stockage par batteries – soit cinq fois les 41 GW prévus par le plan officiel de développement du réseau pour 2037. Plus de 50 GW avaient déjà été réservés selon la règle du premier arrivé, premier servi, saturant quasiment toute la capacité restante jusqu'à la fin de la décennie.

En février, les GRT ont annoncé qu'ils allaient remplacer ce système par le Reifegradverfahren, la nouvelle procédure allemande de raccordement au réseau basée sur la maturité des projets. Ce nouveau processus évalue les projets de stockage, de consommation et hybrides lors de cycles similaires à des appels d'offres, où les GRT annoncent la capacité disponible et notent les candidatures en fonction de leur probabilité de réalisation.

Le 1er avril, les candidatures ont été ouvertes et les GRT ont publié leurs disponibilités. Sur 426 nœuds de transport, 39 acceptent les systèmes de stockage par batteries (BESS), tous avec des dates d'entrée en service prévues après 2030. Cet article présente les 39 nœuds éligibles, le fonctionnement du système de notation, et les points à considérer avant la clôture des candidatures le 30 juin.

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Points clés à retenir