Selon les données de développement prévues, la capacité de stockage d'énergie par batterie dans l'ERCOT devrait atteindre 10 à 12 GW d'ici la fin 2024. Cependant, les récents calendriers de développement suggèrent que cette estimation est très optimiste. Alors, quelle capacité est réellement susceptible d'être mise en service cette année ?

En janvier 2024, il y a 3,3 GW de capacité de batteries sur les marchés Day-Ahead et Real-Time de l'ERCOT. D'ici la fin de l'année, ce chiffre devrait doubler. Il y aura environ 7 GW de capacité commercialement opérationnelle dans l'ERCOT.

En 2023, les projets de stockage d'énergie par batterie ont connu en moyenne 6 à 7 mois de retard

Les projets figurant dans les bases de données Resource Adequacy de l'ERCOT font souvent face à des retards par rapport à leurs dates de mise en service prévues. Après la signature d'un accord de raccordement, il faut généralement 2 à 2,5 ans pour qu'un projet commence ses opérations commerciales (c'est-à-dire pour entrer sur les marchés Day-Ahead et Real-Time de l'ERCOT).

Pour les projets qui devaient démarrer leur exploitation commerciale en 2023, les dates de début ont été retardées de 6,5 mois en moyenne.

Les rapports Resource Adequacy de l'ERCOT ne sont pas les seuls à suivre les projets de stockage d'énergie par batterie prévus. Il existe également le rapport 860 de l'Energy Information Administration (EIA). Si l'on observe les projets qui devaient être mis en service en 2023 (selon le rapport de janvier 2023) :

• Tous les projets de batteries qui étaient achevés à au moins 50 % à cette date (et dont la mise en service était prévue entre janvier et décembre 2023) sont effectivement devenus opérationnels d'ici la fin de l'année.
• La moitié des projets ayant débuté leur construction mais moins de 50 % terminés sont devenus opérationnels d'ici la fin 2023.
• Aucun projet n'ayant pas encore commencé sa construction n'est devenu opérationnel avant la fin de l'année.

Nous avons appliqué ces taux de réussite (issus des deux ensembles de données) aux projets de stockage d'énergie par batterie prévus pour démarrer leur exploitation commerciale en 2024. Cela nous permet d'obtenir des projections plus réalistes de la capacité qui sera effectivement opérationnelle cette année.

D'ici fin 2024, il y aura environ 7 GW de capacité de batteries opérationnelle dans l'ERCOT

• Selon les données Resource Adequacy de l'ERCOT, 12 GW de capacité de stockage d'énergie par batterie synchronisée seront en ligne d'ici la fin 2024. (Toute cette capacité ne participera pas activement aux marchés Day-Ahead et Real-Time de l'ERCOT à cette date. Il y a généralement quelques mois de décalage entre la synchronisation et l'exploitation commerciale.)
• D'après le premier rapport 860 de l'Energy Information Administration de 2024, près de 10 GW de capacité de batteries opérationnelle dans l'ERCOT devraient être connectés d'ici la fin de l'année.

Cependant, il est probable que la capacité totale réellement opérationnelle se situera entre 6 et 7 GW. Cette estimation repose sur les calendriers de projets et les retards constatés au cours des deux dernières années, comme évoqué plus haut.

Malgré ces « retards », le développement des batteries dans l'ERCOT progresse à un rythme record

La capacité de stockage opérationnelle devrait quasiment doubler dans l'ERCOT en 2024. Cela représente toujours un changement radical pour le système électrique. 7 GW de batteries opérationnelles offriraient une flexibilité considérable. Cela représente plus de 8 % de la demande maximale historique de l'ERCOT, et environ 10 % du pic net de charge.

La plupart des projets ayant signé un accord de raccordement finissent par être mis en service — même si cela prend souvent plus de temps que prévu dans la file d'attente. Même si de nombreux projets n'atteignent pas leur date de démarrage initiale, le développement du stockage d'énergie par batterie se poursuit à un rythme plus rapide que jamais.