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15 July 2026

Actualización del pronóstico BESS Alemania julio 2026: saturación más lenta de servicios auxiliares impulsa ingresos a corto plazo

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Actualización del pronóstico BESS Alemania julio 2026: saturación más lenta de servicios auxiliares impulsa ingresos a corto plazo

​Ya está disponible la edición de julio 2026 de Modo Energy. Los ingresos de BESS en Alemania aumentan ligeramente respecto al informe de abril, gracias a una actualización en el modelado de precios de servicios auxiliares. Ahora, los mercados auxiliares se saturan más lentamente, ya que una proporción creciente de nuevas baterías se conecta bajo Acuerdos de Conexión Flexibles (FCA) que restringen la participación en servicios auxiliares.

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Para una batería sin restricciones de 2 horas, los ingresos acumulados aumentan un 5% en 25 años. El incremento se concentra entre 2027 y 2029; luego, los precios auxiliares convergen al mismo nivel que el informe anterior, momento en el cual los mercados mayoristas ofrecen igual o mayor oportunidad para los BESS. Además, el modelo de despacho ahora soporta límites de rampa de hasta 30 minutos, reflejando los FCA más recientes.

Puntos clave

  • El modelo de despacho ahora permite límites de rampa de hasta 30 minutos o 3,3%/min. Una rampa de 30 minutos reduce los ingresos de una batería de 4 horas en torno al 9% durante 20 años.
  • Los ingresos de BESS alemanes de 2 horas sin restricciones aumentan aproximadamente un 5% en 25 años respecto a abril, impulsados por una saturación auxiliar más lenta.
  • Ahora se asume que solo la mitad de la nueva capacidad BESS logra plena participación en FCR y aFRR, reflejando la extensión de los acuerdos de conexión flexibles.
  • El incremento está impulsado por los auxiliares. Con una estrategia puramente merchant, los ingresos de julio y abril son casi idénticos.

Ahora puedes modelar límites de rampa de hasta 30 minutos

Los operadores de red piden cada vez más que las baterías rampen lentamente. Los operadores de distribución en particular imponen límites de velocidad de rampa en las ofertas de conexión, y más desarrolladores aceptan estos términos para conectarse antes. El modelo de despacho ahora refleja esto. Permite rampas que tardan más de 15 minutos en recorrer todo el rango de potencia, equivalentes a tasas inferiores a aproximadamente 6,6% por minuto, hasta un límite de 30 minutos.

Las rampas más lentas reducen ingresos. Una batería que no puede moverse rápido pierde primero el acceso a los productos más veloces.

Incluso una rampa moderada de 2,5 minutos reduce los ingresos a 20 años en un 2,8%. Un límite de 15 minutos cuesta un 6,3%, y uno de 30 minutos llega al 8,9%. La razón está en la volatilidad intradía: una batería que debe ramp up y down durante un pico de 15 minutos puede vender menos volumen en ese pico, o incluso perderlo por completo.

Los precios auxiliares se saturan más lentamente a medida que pesan los términos de conexión

El pronóstico anterior asumía que todas las nuevas baterías alcanzaban plena participación en FCR y aFRR tras un periodo de precalificación. Esa suposición ya no es válida. Casi todas las nuevas baterías alemanas ahora se conectan bajo un acuerdo de conexión flexible (FCA), y muchos de estos restringen el acceso a los auxiliares.

En el último trimestre, hubo más claridad sobre los términos FCA: el limita la participación en aFRR al 30%. Muchos activos a nivel TSO ven restricciones en torno al 50%. Con base en estas actualizaciones, Modo Energy ahora asume que el 50% de toda la nueva capacidad BESS participa plenamente, eligiendo una estimación ligeramente conservadora.

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