Casi 5 GWh de almacenamiento de energía en baterías a escala de red están instalados en Gran Bretaña, con más de 3 GWh instalados en los últimos dos años. 19 empresas diferentes han suministrado los contenedores de baterías para estos sistemas.

Entonces, ¿qué empresas han suministrado la mayor capacidad, de dónde provienen las celdas de batería para estos sistemas y cómo está cambiando el panorama?

• Tesla ha proporcionado la mayor proporción de capacidad energética total instalada, con 1,1 GWh.
• BYD, CATL y Sungrow han suministrado 1,5 GWh adicionales de capacidad de almacenamiento de energía en baterías desde China, región que representa el 60% de toda la capacidad de celdas de batería.
• Tesla y CATL han suministrado sistemas de baterías para la mayor cantidad de sitios (23) y la mayor capacidad (1,7 GWh) desde 2022, la misma capacidad que todas las demás empresas combinadas.
• Tesla, Wartsila, Sungrow y Fluence son los mayores proveedores de sistemas de almacenamiento de energía en baterías totalmente integrados.

Primero, aclaremos algunos términos que se utilizarán a lo largo de este artículo.

¿A qué nos referimos con fabricante de celdas de batería? Son las empresas que fabrican las celdas de batería, el componente electroquímico que almacena la energía eléctrica. Es la parte de la batería que determina la capacidad energética (MWh).

¿Qué entendemos por proveedor de sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS)? Son las empresas que suministran sistemas de baterías en contenedores compuestos por celdas de batería y otros equipos. Son el foco de este artículo.

¿Y qué es un integrador? Los integradores son responsables del equipo y el software que conectan los diferentes componentes de un sistema de almacenamiento de energía en baterías. Esto incluye equipos clave como el inversor, que determina la potencia nominal de la batería (MW).

Tesla es el mayor proveedor de sistemas de almacenamiento en baterías, pero las empresas chinas dominan el suministro de celdas

Tesla, BYD y CATL son los tres mayores proveedores de sistemas de almacenamiento de energía en baterías en Gran Bretaña. Tesla (1.150 MWh) representa el 90% de la cuota de mercado de empresas con sede en Norteamérica.

Por su parte, BYD (686 MWh) y CATL (663 MWh) son los mayores proveedores de unidades de batería desde China, sumando el 72% del suministro de baterías de la región hasta la fecha. BYD fue uno de los primeros en entrar al mercado y ha suministrado la mayor cantidad de unidades individuales (26) entre todas las empresas.

Los fabricantes surcoreanos LG Chem y Samsung SDI también estuvieron entre los primeros en entrar al mercado británico, aportando 420 MWh y 370 MWh de capacidad instalada, respectivamente.

A pesar del dominio de Tesla en el suministro de sistemas de baterías, los fabricantes chinos son responsables de la mayoría de la capacidad de celdas instalada en Gran Bretaña. El 72% de la capacidad de celdas en sistemas operativos de almacenamiento energético proviene de empresas chinas, 2,3 GWh solo de CATL.

Las celdas de Corea del Sur representan 1 GWh adicional, o el 26% de la capacidad instalada. Las celdas de Japón (1,2%) y Europa (1%) componen el resto.

Tesla y CATL han dominado la nueva capacidad de baterías desde 2022

Entre 2017 y 2022, el mercado de baterías estuvo dominado principalmente por BYD, LG Chem y Samsung. Estos fabricantes suministraron 1 GWh, o el 74%, de toda la capacidad puesta en servicio en ese período. En algunos momentos, llegaron a representar hasta el 85% de la capacidad operativa.

Sin embargo, desde 2022, Tesla y CATL han liderado las nuevas incorporaciones de capacidad, aportando entre ambos 1,7 GWh de capacidad instalada. Esto es más que todos los demás fabricantes de celdas combinados y supone el 53% de toda la capacidad puesta en marcha desde 2022.