El ESO lanzó la Plataforma Abierta de Balance (OBP) el 12 de diciembre. Este lanzamiento incluyó la introducción de la función de “despacho masivo” en la sala de control. Esta función se aplica a dos “zonas” que abarcan baterías y unidades del Mecanismo de Balance de menos de 50 MW (la zona pequeña de BMU).
La funcionalidad de despacho masivo crea un conjunto optimizado de instrucciones agregadas para satisfacer una respuesta mucho mayor. Estas se envían a todas las Unidades del Mecanismo de Balance de una sola vez. Anteriormente, este proceso era completamente manual para los ingenieros de la sala de control.
El despacho masivo es solo una parte de las reformas que el ESO está implementando en el Mecanismo de Balance a través de la Plataforma Abierta de Balance. Lee nuestro artículo explicativo para más detalles sobre cómo se espera que funcione el despacho masivo y otros cambios en el Mecanismo de Balance que están en camino.
El ESO reintrodujo el despacho masivo para baterías tras una falla técnica inicial
El ESO lanzó la Plataforma Abierta de Balance el 12 de diciembre de 2023. Sin embargo, se detectó un problema en la “zona de baterías” donde pequeñas acciones de alto coste (de hasta £99,000/MWh) se estaban despachando incorrectamente. Por ello, el despacho masivo para baterías se detuvo tras solo tres días.
El 8 de enero de 2024, el ESO reanudó el despacho de baterías utilizando el despacho masivo. El volumen despachado el día del relanzamiento fue relativamente alto: 1,9 GWh. Esto fue casi el doble del volumen diario de despacho en diciembre y la semana anterior al relanzamiento, cuando era de 1 GWh al día.
Sin embargo, desde entonces el volumen despachado ha disminuido a un promedio diario de 1,1 GWh. Entonces, ¿cómo se está utilizando el despacho masivo para baterías en el Mecanismo de Balance? ¿Y por qué ha llevado a un aumento relativamente bajo en el volumen despachado?
Las baterías recibieron el doble de Aceptaciones de Ofertas y Puja tras el relanzamiento del despacho masivo
Aunque los volúmenes aumentaron solo ligeramente, hubo un gran incremento en el número de instrucciones emitidas a las baterías. En la semana previa al relanzamiento, las baterías recibieron un promedio de 260 nuevas Aceptaciones de Ofertas/Puja (BOAs) al día (232 excluyendo los tres días en diciembre en que estuvo activo el despacho masivo).
En la semana que comenzó el 8 de enero, las baterías recibieron un promedio de 540 nuevas aceptaciones al día. Esto significa que las baterías recibieron el doble de instrucciones de despacho en el Mecanismo de Balance en la primera semana tras el relanzamiento que antes. Este aumento en las BOAs se puede atribuir al despacho masivo.
Más baterías recibieron instrucciones al mismo tiempo tras el relanzamiento de la Plataforma Abierta de Balance
El uso del despacho masivo puede identificarse por el número de aceptaciones recibidas por las baterías al mismo tiempo. Tras el relanzamiento, el número máximo de unidades que recibieron una Aceptación de Oferta/Puja (BOA) simultáneamente en cada día fue el doble que la semana anterior.
Hasta 15 unidades recibieron instrucciones simultáneamente entre el 1 de diciembre de 2023 y el 7 de enero. Sin embargo, la mayoría de los días, el número era inferior a 10. El domingo 14 de enero, esta cifra se duplicó hasta 30.
A pesar del aumento en el número máximo, el promedio de BOAs simultáneas solo aumentó ligeramente, de 2,7 a 4,4. Esto sugiere que la funcionalidad de despacho masivo no se utiliza todo el tiempo o que estos despachos aún pueden ser cubiertos por un número reducido de instrucciones individuales.
Las baterías reciben instrucciones con mayor frecuencia tras el relanzamiento de la Plataforma Abierta de Balance
Además de que más baterías reciben instrucciones simultáneamente, esas instrucciones agrupadas se envían con mayor frecuencia. La semana antes del relanzamiento de la OBP, las baterías recibieron instrucciones agrupadas 94 veces al día. La semana siguiente al relanzamiento, esto aumentó a 126 veces al día.
Las baterías despachan la mitad del volumen
A pesar de que las instrucciones se duplicaron, los volúmenes solo aumentaron un 8%. Esto se debe a que la sala de control está despachando un mayor número de unidades más pequeñas para cumplir un requerimiento total similar de las baterías. Como resultado, el volumen promedio despachado por cada BOA individual ha disminuido un 48%.
Un ejemplo de esto se puede ver entre el número de unidades que recibieron una instrucción a las 00:04 del 18 de diciembre de 2023, cuando el despacho masivo estaba desactivado para baterías, y a las 11:49 del 14 de enero de 2024, cuando el despacho masivo fue reactivado.
En ambos casos, se requirieron entre 225 MW y 250 MW de las baterías en el Mecanismo de Balance durante una duración similar. El 18 de diciembre, se utilizaron seis unidades para esto, con un promedio de 38 MW por activo. Tras el relanzamiento del despacho masivo el 14 de enero, se utilizaron 16 unidades para esto, con un promedio de 16 MW por activo.
El impacto del despacho masivo podría tardar en verse
La primera semana completa tras el relanzamiento del despacho masivo para baterías ha demostrado que la sala de control lo está utilizando para instruir a más baterías simultáneamente. Sin embargo, el impacto del despacho masivo está limitado por la forma en que se utiliza en la sala de control y el volumen total enviado a las baterías. Si las baterías siguen recibiendo requerimientos de volumen similar al de antes, la tecnología por sí sola no ayudará significativamente a mejorar las tasas de omisión (el impacto real puede variar según el tamaño del activo).
La OBP es un sistema nuevo para los ingenieros de la sala de control, y puede llevar tiempo que los ingenieros lo usen de manera consistente y eficaz. Una vez logrado esto, las baterías podrían experimentar un aumento en el volumen y la tasa de despacho.
Por lo tanto, el impacto del despacho masivo en las tasas de omisión y los ingresos podría tardar en hacerse evidente. Si se logran mejorar las tasas de omisión, la Plataforma Abierta de Balance podría finalmente suponer un aumento en los ingresos para el almacenamiento de energía en baterías.
