El capex sigue siendo fundamental para la viabilidad de las baterías a gran escala en Australia. Más de 16,5 GW de proyectos han superado la decisión final de inversión en el NEM y WEM desde la puesta en marcha de la primera batería de gran tamaño en 2017. A esta escala, los supuestos de costes de construcción influyen directamente en qué proyectos avanzan.

Guía gratuita de Modo EnergyAplicando la IA en la inversión y gestión de activos energéticos¿Estás preparando tu perspectiva BESS para el NEM? Un manual práctico para utilizar herramientas de IA en los equipos de inversión y operaciones energéticas, con consejos y trucos tangibles que puedes aplicar de inmediato.Descargar la guía →

En términos energéticos, las baterías son un 50% más baratas desde la instalación de la primera batería. El capex por kilovatio-hora ha caído a medida que los sistemas en contenedor se han abaratado. Sin embargo, el capex por kilovatio de potencia instalada se ha mantenido relativamente estable. La disminución de los costes energéticos ha permitido que los proyectos avancen hacia duraciones más largas por un coste global similar.

La última actualización de GenCost 2025–26 proyecta que el capex de baterías continuará bajando en la próxima década. Nuestra previsión se basa en ese informe, incorporando datos recientes de precios y supuestos actualizados para evaluar cómo se desarrollarán estas caídas en Australia.

Este informe analiza el capex histórico y proyectado para baterías a gran escala en Australia. Evaluamos diferencias entre estados, comparamos el NEM y el WEM, y desglosamos las caídas de capex por componente.

Resumen ejecutivo

• El capex energético de baterías ha bajado de $990/kWh a $480/kWh, pero el capex por potencia se ha mantenido estable. Los sistemas de mayor duración han absorbido gran parte de la caída en el coste del hardware.
• Las reducciones de capex a corto plazo se deben principalmente a la bajada de precios de las baterías a medida que la diferencia de precios entre China y Australia se reduce.
• Los desarrolladores deben centrarse en zonas con costes competitivos de balance de planta y mano de obra, que representan una mayor proporción del capex total a largo plazo.
• Victoria es el lugar más barato para construir una batería en 2025. La proximidad a puertos, una gran fuerza laboral en construcción y menores costes logísticos la hacen la región más competitiva en costes.
• Las baterías en proyectos WEM han costado un 67% más por kW que en el NEM, con una prima aún mayor en duraciones largas.

El exceso de oferta de baterías en China reduce los costes de construcción en Australia

En los últimos tres años, las mejoras tecnológicas y el exceso de capacidad en la fabricación de baterías en China han llevado los precios de los contenedores a mínimos sostenidos. Esta presión de precios está llegando a Australia, estrechando la brecha entre los precios de fábrica chinos y los costes finales de los proyectos.

Se espera que esta compresión reduzca el capex de baterías en torno a un 10% en los próximos dos años, continuando la tendencia de bajada de costes. Es probable que la presión de precios compense los posibles aumentos de capex a corto plazo que algunos analistas han señalado debido al alza del precio del litio en China.